Avtomobil alan hər kəs onun mümkün qədər uzun müddət xidmət göstərməsini və tez-tez təmirə ehtiyac duymamasını istəyir. Lakin Ukraynada yeni avtomobilləri salondan alanların sayı azdır. Daha çox hallarda insanlar işlənmiş avtomobillərə üstünlük verirlər.

HİT.az xəbər verir ki, təcrübəli avtomexaniklər hansı avtomobillərin daha tez-tez xarab olduğunu və ümumilikdə hansı markaların daha "problemli" hesab edildiyini açıqlayıblar.

Hansı avtomobil markaları antireytinqə düşüb?

Polşanın "Motoryzacja Interia" nəşrinin müəllifləri hansı avtomobil markalarının texniki xidmətinin daha baha başa gəldiyini müəyyənləşdiriblər. Bunun üçün Polşanın müxtəlif bölgələrindən 160 mexanik arasında sorğu keçirilib. Mütəxəssislərin hamısı eyni avtomobil markalarını qeyd edib.

"Honda" və "Suzuki"

Bu iki markanın servis əməkdaşları arasında antireytinqə düşməsi gözlənilməz olub. Bir tərəfdən "Honda" və "Suzuki" problemsiz avtomobillər hesab edilir, digər tərəfdən isə mexaniklər onların təmirini o qədər də sevmirlər.

Ehtimal olunur ki, bunun səbəbi bu avtomobillərin sahiblərinin servis mərkəzlərinə nadir hallarda müraciət etməsidir. Buna görə də polşalı mütəxəssislərin belə avtomobillərin təmiri ilə bağlı təcrübəsi azdır.

Bundan əlavə, ehtiyat hissələrinin əlçatanlığı da problem yarada bilər. Yapon avtomobilləri üçün detallar fransız və ya alman avtomobilləri üçün olan ehtiyat hissələri qədər geniş yayılmayıb.

"Mercedes"

Mexaniklərin "sevmədiyi" digər avtomobil markası "Mercedes" olub. Mütəxəssislər avtomobilin elektrik avadanlığında nasazlıq yaranması ehtimalını və təmirin mürəkkəblik səviyyəsini nəzərə alıblar.

Onların fikrincə, "Mercedes" avtomobillərində tez-tez qeyri-standart markaya xas texniki həllərdən istifadə olunur. Bu isə servis əməkdaşları üçün problemlər yaradır, çünki mexaniklər müəyyən nasazlığı necə aradan qaldıracağını bilməyə bilərlər.

Ehtiyat hissələrinin alınması da çətinlik yarada bilər: bəzi detallar ya çox bahadır, ya da satışda tapılması çətindir.

"Peugeot" və "Citroën"

Fransız avtomobilləri də ən problemli modellər siyahısına daxil edilib. Polşalı mexaniklərin fikrincə, bunun səbəbi avtomobillərin konstruksiyasıdır.

Mühərrik bölməsinə baxaraq hansı detalın harada yerləşdiyini və konkret olaraq hansının sıradan çıxdığını müəyyənləşdirmək həmişə mümkün olmur. Buna görə də avtomobilin quruluşunu yaxşı bilmək lazımdır və bu, təmir prosesini çətinləşdirə bilər.

Bundan əlavə, "Peugeot" və "Citroën" avtomobillərində elektronika tez-tez sıradan çıxa bilər. Belə sistemlərin təmiri baha başa gəlir və bu sahədə ixtisaslaşmış mütəxəssis tapmaq da çətindir.

"Ford"

Alman texniki həlləri əsasında yaradılan "Ford" avtomobilləri də siyahıya düşüb. Bu, markanın Polşada geniş yayılmasına baxmayaraq baş verib.

Mütəxəssislərin fikrincə, əsas problemlər ehtiyat hissələrinin aşağı keyfiyyəti və kuzovun və ya ayrı-ayrı detalların korroziyaya uğrama riskinin yüksək olmasıdır. Bu da avtomobillə işləməyi çətinləşdirir.

Məsələn, populyar "Mondeo" modelində asqı və ya ötürücü elementlərini birləşdirən boltların keyfiyyətinin aşağı olması ilə bağlı hallar tez-tez müşahidə edilir. Onlar qısa müddətdə korroziyaya uğradığından həmin detallarla işləmək, demək olar ki, mümkünsüz olur.

Asan və münasib qiymətə təmir olunan avtomobillər

Sadalanan markalardan fərqli olaraq, polşalı mexaniklər münasib qiymətə və nisbətən asan təmir edilən avtomobillərin də adlarını çəkiblər.

Bu siyahıya "Volkswagen", "Audi", "Skoda", "Seat", "Toyota", "Fiat", "Kia", "Hyundai", "BMW" və "Opel" markaları daxil edilib.

Samir